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지금까지 만들어진 자동차 엔진 중 가장 신뢰할 수 있는 엔진은 다음과 같습니다.
![Jul 20, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
이 엔진은 정기적으로 서비스를 받는 한 평생 동안 지속됩니다.
자동차 산업에서 새로운 혁신을 지속적으로 추진하여 오늘날의 자동차를 더 우수하고 연료 효율적으로 만들고 배기가스 배출을 낮추고 때로는 더 많은 전력을 공급하는 개발이 계속되면서 새로운 기술은 새로운 디자인과 엔진을 개발하는 데에도 사용됩니다. 흔히 차량을 구매할 때 가장 먼저 떠오르는 질문 중 하나는 '얼마나 신뢰할 수 있는가?'입니다. 일반 소비자는 고장나지 않고 믿을 수 있는 제품을 원합니다.
2023년 6월 업데이트: 자동차 제조업체는 항상 경쟁 우위를 점할 차량을 만드는 것을 목표로 합니다. 이를 달성하는 한 가지 방법은 적절한 유지 관리와 관리를 통해 더 많은 마일을 주행할 수 있는 신뢰할 수 있는 엔진을 이용하는 것입니다. 이 업데이트된 목록에는 장수명과 동의어이며 수십 년간의 도로 사용을 견딜 수 있을 만큼 내구성이 있는 모든 엔진이 강조되어 있습니다.
A지점에서 B지점으로 이동하는 것이 우리의 교통수단입니다. 보너스로 약간의 재미도 있기를 바랍니다. 일을 할 수 없다면 왜 귀찮게 합니까? 물론, 의도적으로 제작된 프로젝트 차량이 아니라면 말입니다. 그럼에도 불구하고, 당신은 매일 운전하는 사람이 있고 그것이 그 어느 때보다 안정적이기를 원할 것입니다. 그래서 여기서 우리는 당신에게 가장 많은 것을 보여줄 것입니다믿을 수 있는 자동차지금까지 만들어진 엔진.
이 기사에 나열된 엔진에 대한 정보를 얻기 위해 Tuner Pro 및 Bring a Trailer와 같은 신뢰할 수 있는 웹사이트를 사용했습니다.
이 엔진이 목록에 오른 것은 놀라운 일이 아닙니다. Toyota는 항상 신뢰성의 대명사였습니다. 그렇기 때문에 그들은 자동차 판매량에 있어서 업계를 선도하는 데 큰 성공을 거두었습니다. 신뢰성이 매우 높을 뿐 아니라 부품도 저렴하고 구하기가 전혀 어렵지 않습니다. 실제로 모든 부품 매장에서 Toyota 부품을 찾을 수 있습니다.
제조업체
토요타
생산 연도
2008년~현재
구성
인라인 4
배수량
2.5리터(152.2cu인치)
힘
169-180마력
토크
167~173lb-ft
연료
가솔린
주목할만한 애플리케이션
토요타 RAV4, 토요타 캠리, 렉서스 ES250(XV60), 토요타 알파드, 사이언 TC
Toyota 2AR-FE 엔진은 Toyota가 지금까지 생산한 엔진 중 가장 경제적인 엔진 중 하나입니다. 다이캐스트 알루미늄 엔진 블록과 알루미늄 DOHC 헤드를 갖춘 인라인 4 엔진입니다. 이 엔진에는 신기술, 흡기 및 배기 모두의 가변 밸브 타이밍 또는 듀얼 VVTi가 통합되어 있습니다. 이는 엔진의 연비 향상에 도움이 되며, 해당 엔진 적용은 Toyota RAV4, Toyota Camry, Toyota Alphard 및 Scion TC에서 사용할 수 있습니다.
전반적으로 2AR-FE는 매우 신뢰할 수 있는 엔진입니다. 그러나 대부분의 파워트레인과 마찬가지로 완벽하지는 않습니다. 이 엔진과 일반적으로 관련된 일부 문제에는 변속기 문제와 워터 펌프 문제가 포함됩니다.
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다음은 Toyota의 또 다른 항목인 1ZZ 엔진입니다. 1ZZ는 토요타 ZZ 제품군의 첫 번째 엔진이자, 2AR 엔진과 동일한 재질로 제작된 인라인 4 DOHC 엔진이기도 합니다. 그러나 이들은 보다 경제적인 자동차의 연비에 최적화된 낮은 배기량을 제공합니다.
제조업체
토요타
생산 연도
1997-2008
구성
스트레이트 4
배수량
1.4리터(85.3cuin); 1.6리터(97.5cuin); 1.8리터(109.5cuin); 1.8리터(109.6cu인치)
힘
120-145마력
토크
122-127lb-ft
연료
가솔린
주목할만한 애플리케이션
토요타 코롤라, 토요타 MR2 스파이더, 토요타 위시, 토요타 알리온, 토요타 매트릭스, 폰티악 바이브
이 엔진은 매우 성공적이어서 다양한 자동차에 장착하기로 결정했습니다. 세단, 쿠페, 소형 SUV, 심지어 중형차까지 다양합니다. 이 엔진의 적용 분야는 Toyota Corolla, Toyota MR2 Spyder, Toyota Wish, Toyota Allion, Toyota Matrix 및 심지어 Pontiac Vibe에도 있습니다. Toyota는 또한 2003년부터 2004년까지 공장에서 지원되는 볼트 연결식 과급기 키트를 제공했습니다. 이 키트는 바퀴에 7.5lbs의 부스트와 40hp 및 38lb-ft의 토크 증가를 추가했습니다.